Tag

София

Лично от Бойко

Бензин в кръвта

Неслучайно използвам именно този популярен израз, за заглавие на статията, защото днес ще си говорим за страстта към автомобилите, скоростите и надпреварата.

Разбира се, трябва да направя едно изключително важно уточнение, че това за мен е вид хоби, дори спорт, което ми доставя удоволствие, но за практикуването му си има определени места, където са взети необходимите мерки за безопасност и по никакъв начин не се застрашават чужди животи. Шофирането с висока скорост на пътища за обществено ползване е напълно недопустимо, безотговорно и както всички знаем – незаконно. Да, много хора обичат да карат бързо, да чувстват притока на адреналин в кръвта си, но нека не забравяме, че пътищата не са предназначени за това, тъй като по тях се движат десетки други автомобили с водачи, които може и да нямат опита и рутината да се справят с резки маневри.

Това беше кратко морално отклонение, без което обаче нямаше как да засегна тази тема, тъй като смятам, че винаги трябва да се чертае ясната граница между страстта, хобито, спорта и нарушаването на правилата и застрашаването на човешки животи. И един от моите лични примери за това е Орлин Алексиев, чийто професионален, личен и обществен живот, напълно правилно поставят тази граница.

Орлин Алексиев е общински съветник в Столичния общински съвет от 2007-а година. От 2011-а година е председател на Съвета за управление на Специализирания общински приватизационен фонд, който се занимава с акумулирането на средствата, постъпили от продажба на общинско имущество в София. Той заема още няколко важни поста в управлението на София – председател на Постоянната комисия по финанси и бюджет и член на Постоянната комисия по икономика и собственост на Столичния общински съвет.

Биография, която повечето хора няма да обвържат с едно много значимо постижение за България. Орлин Алексиев записва най-доброто представяне за страната ни на международното, многодневно офроуд състезание рали Дакар. С автомобил BMW X1 Proto той заема 17-то място в класа и 61-во в генералното класиране, още на първото си явяване на надпреварата. Следващата година обаче проблем с качеството на горивото не му позволяват да завърши успешно.

Освен общински съветник и автомобилен офроуд състезател, Орлин Алексиев е един от учредителите на Асоциацията на вносителите на автомобили и от създаването ѝ през 2004-а година до 2016-а участва в нейното ръководство. Съвместно с КАТ – Пътна полиция, Асоциацията организира кампанията „Пази детето“. Тя преминава изключително успешно – по данни на КАТ през 2005-а година, когато е реализиран първият ѝ етап, няма нито едно загинало дете в резултат на пътнотранспортно произшествие. В рамките на „Пази детето” са обезопасени близо 300 училища в цялата страна.

Защото страстта си е страст, но отговорността и грижата за безопасността трябва да стоят на първо място!

Лично от Бойко

Внимание! Квартири под наем в София

В даден момент на човек му се налага да смени местожителството. Или ще отиде в големия град да учи, или да работи, или просто ще се премести заради половинката си.

apartment for rent

И започва едно търсене чрез обяви в интернет. Резултатът е, че в повечето случаи звъните на зададените телефони на различни агенции, където любезно ви обясняват, че даденият в сайта имот всъщност току-що, ехей едва вчера бил зает, и те още не са свалили обявата, но могат да ви предложат няколко други жилища почти, така тамън същите, като този, който сте гледали, така че само нека си уредите среща. И отивате вие, обнадеждени, и казвате до колко можете да си позволите да платите и къде като локация ви устройва. Оглеждате едно помещение, което отговаря на изискванията ви, но не съвсем, оглеждате още едно, което изглежда идеално, но е със 100-150 лева над тавана на възможностите ви и трето, което е много над финансите ви. А има и четвърто в много отдалечен квартал. Първото е абсурдно, второто едва приемливо, третото не се вписва, четвъртото просто ще затрудни живота ви. Ядосвате се, защото имате чувството, че брокерът го прави нарочно. Разбирате, че не ви допадат предложенията му и продължавате напред в търсенето. Междувременно от агенцията, при която не сте харесали нищо, ви звънят и ви притесняват през седмица, че имат ново предложение, което е тъкмо като за вас.

Има едно жаргонно определение „призрачен брокер“. Така младите хора в София наричат досадните брокери, които звънят дори през нощта, когато вече сте си легнали или преди да сте станали, и ви агитират да разгледате поредното „точно за вас“ жилище.

По пътя към терсенето на подходяща квартира ще попаднете и на обяви, които не отговарят като информация. Някъде ще пише „БЕЗ ХАЗАИ“, но ще се окаже, че в апартамента си живее стара баба. Другаде пък снимките няма да отговарят, защото са правени при почистено помещение преди последния наемател, който се е оказал голям мърляч.

Най-добрият начин да си наемете жилище е да говорите с приятели и да пуснете слуха до приятели на приятели, че си търсите еди-какво си жилище под наем с еди-какви си изисквания в съответния квартал, който е близо до работата или до приятелите ви. Подчертавате, че държите на последното, ако нямате личен автомобил. Другият вариант е да ползвате вестник. Там има доста обяви, публикувани директно от собствениците им и така ще избягате от досадните агенции.

Успех, ако търсите квартира в София, читатели, и умната!

Лично от Бойко

Да посетиш София

Някой някога беше казал, че за да обикнеш родината си трябва да я опознаеш. Мисля, че същото важи и за града, в който живееш.  Аз живея в София. Кореняк софиянец, но това не е нещо, с което да се гордея. Столицата ни е шумна и прашна, има много вредители – в някоя квартали плъхове, на други места много хлебарки. Трафикът е ужасен в час пик, макар метрото, просто защото разстоянията са огромни и пътуваш понякога доста дълго от вкъщи до работа. Тук се правят непрекъснато ремонти, но голяма част от тях не ги усещаме.

Много пъти съм се опитвал да видя София през очите на чужденец. Досега винаги ми е било чудно какво толкова предизвиква нашия град, че редица чуждоземци да казват, че им харесва. Няма кой знае какви архитектурни паметници. Липсват ни колосалните монументи, осветлението и другите чудесии, които будят възхищение. Може би аз съм толкова свикнал с пейзажа, че освен да вниквам в детайлите и да откривам все грозните неща, не мога да възприема гледката като едно цяло.

sofia, bulgaria

 

Но преди няколко дни дойде един приятел от Шумен, който отдаван не бе посещавал столицата. Все се срещахме я по път, много често и аз съм ходел на изток. Той беше възхитен. Каза, че сме заприличали на европейски град. Каза ми, че го впечатляват широки улици, парковете и дърветата, многото фонтани, уличните лампи, това едновремешно дихание, което се разнасяло из града. Дори порутените сгради са били доказателство, че нещо се случва. Пътувал е много в чужбина. Бил е и в Азия, и в Европа. Каза ми изобщо да не се сравняваме с Америка, защото там хората имат съвсем различно виждане за живота и са толкова различни от нас като цяло. Но в много страни всички малки градчета си имат своите разбити улички, имат си своите вътрешни квартали, които понякога не са така чисти, както ние си мислим. Но там се популяризират централните части, местните забележителности и туристът остава извън битовата, чисто социална част на града. И  ние трябва да правим така и да знаем, че сме доста прилично изглеждаща столица на Балканите.

Явно не го осъзнаваме, просто защото взискателните ни очи виждат точно това, което търсят – а именно доказателства, че сме изостанали. Което не е вярно. Поне в контекста, в който се оценяват европейските градове.

Лично от Бойко

Палежите – мода или бизнес

Бях споменал, че ме интригува, това което се случва в нашата страна. По този повод, искам да Ви кажа че направо съм втрещен от случващото се наскоро в София, а вече и в някои други градове, а именно палежите на коли. Аз Бойко Дражев не мога да си го обясня, от какво е породена тази мания или по скоро пиромания. Започнах да се опасявам, че това нещо започва да се превръща в мода, засега основно в София, но чух че и в други градове има последователи. Аз лично имам автомобил и вече ме обзема паника, най-вече след като запалиха колата на мой съсед. Чудя се докога ли ще продължи това, няма ли да се намерят виновниците и причината за която запалват коли на невинни граждани. Аз лично имам две версии за това издевателство над гражданите. Едната версия е, че се прави от хора, на които им доставя удоволствие да гледат как горят коли, а именно пиромани.Другата версия е, че подпалвачите са поставени лица от фирми занимаващи се с застраховки – „автокаско“, за да може паникьосаните граждани да се застраховат от евентуален палеж и по този начин да извлекат полза.Най-лошото е, че тези в които се съмнява полицията ги задържа, разпитва и после ги пуска поради липса на доказателства. На фона на кризата, която е налегнала нашата страна, тези палежи още повече усложняват положението, а в някои случаи променят живота на хората, които и без туй за затънали до гуша от задължения. Силно се надявам да се намерят виновниците, които да понесат наказанието си и по този начин да се спре с това издевателство.